サッカーハンデ早見表

文字の大きさを変更する機能、および背景色を変更する機能等は、Javascriptが無効なため使用できません。 Javascriptを有効にしていただけると利用することができます。 Language▼ English 中文(繁) 中文(簡) 한국 Português français Deutsche Español italiano ไทย Tiếng Việt русский हिन्दी Bahasa Melayu عربى 音声読み上げ 配色 文字サイズ 表示 組織・部署から探す ｜ サイトマップ サイト内検索 --> くらし・環境 医療・福祉 しごと・産業 観光・文化 教育・子育て 県政情報 もどる大分類一覧 もどる小分類一覧 もどる記事一覧 もどる記事概要 ホーム ＞ くらし・環境 ＞ 交通・道路 ＞ 北陸新幹線 ＞ 北陸新幹線、敦賀駅新築工事の旅客上屋工事が始まりました 北陸新幹線、敦賀駅新築工事の旅客上屋工事が始まりました 最終更新日 2022年2月4日 ｜ ページID 048730 開業まであと約２年、令和４年２月１日（火）に、北陸新幹線（金沢・敦賀間）の敦賀駅新築工事の旅客上屋（ホーム階の上屋）の鉄骨建て方が開始しました。 敦賀駅は、１階が特急乗り換えホーム、２階がコンコース、３階が新幹線ホームという３層構造で、高さ約３７ｍ、幅約４４ｍと、新幹線駅舎の規模としては全国一の巨大な駅舎となります。まさに、駅舎のデザインコンセプトである「空にうかぶ～自然に囲まれ、港を望む駅～」にふさわしい駅です。 上屋を支える鉄骨の柱（長さ約１４ｍ、直径９５ｃｍ、重さ約２２トン）を、５００トン吊りクレーンで慎重に高架橋上に吊り上げ、所定の位置に固定する作業を行いました。 最初は２台のクレーンで吊り上げます。（右は補助クレーン。左が５００トン吊りの主クレーン） 柱が鉛直になったら、右の補助クレーンのワイヤーを外し、左の主クレーンのみで高架橋上に吊り上げます。 高架橋上でボルト、ナットにより固定して、設置完了。 この工程を繰り返し、柱を設置していきます。柱は東西方向に４本ずつ、南北方向に１０ｍおきに建てていきます。 柱などの鉄骨工事は、令和４年６月末頃に完了予定で、その後、屋根や外壁工事を行い、令和５年２月頃には駅舎の外観が姿を現す予定です。 　　　　　　　　　　　　　　　外観完成イメージパース（鉄道・運輸機構提供） 新幹線建設トップページへ戻る 関連記事 北陸新幹線の工事状況を動画で紹介します。 新幹線工事の進捗状況 新幹線ＹｏｕＴｕｂｅ講座 北陸新幹線、敦賀駅新築工事の旅客上屋工事が始まります（鉄道・運輸機構ＨＰ）（新しいウィンドウが開きます） アンケート ウェブサイトの品質向上のため、このページのご感想をお聞かせください。 分かりやすかった 探しにくかった 知りたい内容が書かれていなかった 聞き慣れない用語があった より詳しくご感想をいただける場合は、&＃115;&＃104;&＃105;&＃110;&＃107;&＃97;&＃110;&＃115;&＃101;&＃110;&＃64;&＃112;&＃114;&＃101;&＃102;&＃46;&＃102;&＃117;&＃107;&＃117;&＃105;&＃46;&＃108;&＃103;&＃46;&＃106;&＃112;までメールでお送りください。 お問い合わせ先 新幹線・交通まちづくり局新幹線建設推進課 電話番号：0776-20-0298 ｜ ファックス：0776-20-0729 ｜ メール：&＃115;&＃104;&＃105;&＃110;&＃107;&＃97;&＃110;&＃115;&＃101;&＃110;&＃64;&＃112;&＃114;&＃101;&＃102;&＃46;&＃102;&＃117;&＃107;&＃117;&＃105;&＃46;&＃108;&＃103;&＃46;&＃106;&＃112; 福井市大手3丁目17-1(地図・アクセス) 受付時間 月曜日から金曜日 8時30分から17時15分(土曜・日曜・祝日・年末年始を除く） 交通・道路 公共交通 北陸新幹線 福井空港 道路整備 通行規制 歩道・橋・駐車場 ホーム ＞ くらし・環境 ＞ 交通・道路 ＞ 北陸新幹線 ＞ 北陸新幹線、敦賀駅新築工事の旅客上屋工事が始まりました 福井県庁 〒910-8580 福井市大手3丁目17番1号（地図・アクセス） 代表電話 0776-21-1111 ｜ 各所属ＦＡＸ番号は右の組織一覧をご覧ください ≫ 組織一覧 ≫ 施設一覧 リンク集 ｜ お問い合わせ ｜ サイトポリシー ｜ プライバシーポリシー ｜ サイトマップ ｜ 県庁フロアマップ 表示 © 2013 福井県